Uit onderzoek is gebleken dat Fly Allways niet altijd vliegt. Dat heeft mede te maken met de coronacrisis waardoor ook andere vliegtuigmaatschappijen genoodzaakt waren om op de grond te blijven. Maar ook vóór de crisis gebeurde het.
Vóór de coronacrisis vlogen de vliegeniers van Fly Allways ook niet altijd. Dat heeft te maken met het feit dat er geland moet worden bij bestemmingen. Bij die bestemmingen moeten passagiers uitstappen en moeten de vliegtuigen voorzien worden van kerosine. Zonder kerosine kunnen de vliegtuigen namelijk niet vliegen en in de lucht blijven.
Meer nieuws:
Ondanks ijsvrij luchthaven Curaçao toch vertraging vluchten naar Nederland
Ieder jaar slaagt Curaçao erin om luchthaven Hato ijsvrij te houden. Wat is hun geheim?
Buren hebben nieuw geluidssysteem: Harmon Pardon
De familie Scharbaai kan het moeilijk geloven, maar ze hebben al dagen last van de harde muziek die gedraaid word van de buren.
Curaçaoënaars stappen over naar winterzwembanden
Curaçaoënaars stappen deze winter massaal over naar de nieuwe winterzwembanden om zo veilig het zwembad of zee in te duiken.
Badmuts verplicht tijdens Nieuwjaarsduik Curaçao
Sinds dit jaar is het verplicht geworden om een badmuts te dragen tijdens de nieuwjaarsduik. Dat heeft de overheid afgelopen december bekend gemaakt.
Kustwacht plaatst flitspalen op zee
Omdat er steeds meer mensen zijn die te hard varen, komt de kustwacht met een idee om dat te reduceren.
Onderzoek: Vliegtuigen stoten het meeste CO2 uit als ze vliegen
Om klimaatverandering tegen te gaan is er een onderzoek gedaan naar de CO2-uitstoot van vliegtuigen. En uit het rapport is een mooi resultaat gekomen.
Reactie plaatsen
Reacties